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老火車北站片區欲搖身變金融商業區

  本報訊(記者 章盛莉)老火車北站片區，這塊曾經被鐵路分割的空間正迎來轉型升級的華麗變身--市城鄉規劃局今日開始對老火車北站片區控制性規劃修編進行為期一個月的批前公示，該片區擬規劃成為集多種功能於一體的"金融商業區"。市民房貸信貸怎麼辦利率多少免費諮詢試算可登錄長沙市城鄉規劃局官方網站(www.csup.gov.cn)查詢詳情並提出建議。

  擬規劃為"金融商業生態區"

  2012年5月30日，隨著最後一趟貨運列車的駛出，運營瞭百年的長沙鐵路老北站正式關閉。老北站片區的未來發展備受關註。

  根據公示，老火車北站片區控規修編的范圍為東至東風路、南至體育館路、西至芙蓉路、北至三一大道，總用地面積為1.25平方公裡，片區功能定位為以現代服務業為主導，集金融、商業娛樂、文化藝術、居住配套為一體的"金融商業區"，規劃人口規模3.2萬人。

  此次控規修編中，結合城市設計已有成果將片區的功能結構概括為"一主軸兩地標三節點四片區"，一主軸即精英路；兩地標位於德雅路兩側；三節點包括國際精英中心、總部辦公群落以及時尚都心；四片區是指根據用地現狀、道路分隔和地形特點劃分的三大功能片區和現狀保留區。控規修編對片區的給排水、燃氣、電力電信等市政管網的走向和佈局進行瞭優化調整，對綜合防災規劃和地下空間利用規劃方面也作瞭充分考慮。

  "三縱五橫"路網與地鐵城鐵交織

  控規顯示，老火車北站規劃有"三縱五橫"主路網，"三縱"為南北向道路，包括芙蓉路、精英路、東風路；"五橫"為東西向道路，包括三一大道、開福寺路、潘傢坪路、德雅路、湘春路。這意味著，隨著老火車北站的開發建設，開福寺路、潘傢坪路、德雅路三條"斷頭路"將拉通，與周邊路網對接，提速交通。

  此外，城際鐵路將沿開福寺路下方延伸橫穿片區，規劃中的地鐵6號線也將沿德雅路穿過片區。縱橫交錯的路網與城鐵、地鐵相互作用，將進一步提升片區的輻射與影響。

  控規中的另一個亮點是位於芙蓉路與精英路之間的"廣場軸線"，由北往南串起節日慶典廣場、金融廣場和百年車站紀念廣場，同時，片區內還規劃瞭伍傢嶺小遊園、國慶小遊園等10處公共綠地，為人們在城市繁華的喧囂中提供休閑好去處。

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-06-05/07454190675.shtml

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